重磅：“十五五”交通運(yùn)輸發(fā)布會，關(guān)注點(diǎn)在這些方面
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2026-07-22 16:54:06
7月21日上午，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，交通運(yùn)輸部副部長徐成光，交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)兼運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)，國家鐵路局新聞發(fā)言人、副局長王啟銘，中國民航局副局長韓鈞，國家郵政局副局長陳凱共同出席，并答記者問。
交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶，是中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。“十四五”時期，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我國綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得新的重大成就。
綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)更加完善。“十四五”期間完成交通固定資產(chǎn)投資18.8萬億元，是新中國成立以來投資最多、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最快的五年。國家綜合立體交通網(wǎng)里程超過600萬公里，“6軸7廊8通道”主骨架建成率達(dá)91%。我國綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模體量已穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)，包括高鐵運(yùn)營里程突破5萬公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)19.9萬公里，港口萬噸級及以上泊位數(shù)量達(dá)到3061個，運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)270個，建成世界上規(guī)模最大、受益人數(shù)最多的寄遞網(wǎng)絡(luò)。可以說，我國建成人類歷史上規(guī)模最大、覆蓋最均衡的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，中國高鐵、中國橋梁、中國港口成為全球公認(rèn)的亮麗名片。
運(yùn)輸服務(wù)更加便捷經(jīng)濟(jì)高效。高鐵旅客發(fā)送量5年增長132%，民航旅客運(yùn)輸量5年增長84.2%。海運(yùn)量、港口集裝箱吞吐量均占全球的1/3，快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)12年位居世界第一。2025年平均每天有1.8億人次跨區(qū)域出行，有1億人乘坐公交穿梭街巷，1億人乘坐出租車網(wǎng)約車出行，還有1億人乘坐軌道交通高效通勤。強(qiáng)大的交通運(yùn)輸服務(wù)能力成為釋放我國超大市場規(guī)模的核心底座，成為穩(wěn)固我國全球供應(yīng)鏈的核心樞紐，成為支撐制造強(qiáng)國、貿(mào)易強(qiáng)國的產(chǎn)業(yè)根基。
保障改善民生和服務(wù)國家戰(zhàn)略更加有力。服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興，5年新改建農(nóng)村公路超77萬公里、總里程達(dá)到470萬公里，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部實(shí)現(xiàn)通客車。農(nóng)村客貨郵融合深入發(fā)展，縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系加快建設(shè)。京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈主要城市間實(shí)現(xiàn)2小時通達(dá)。
總的來看，經(jīng)過5年的快速發(fā)展，我國交通運(yùn)輸綜合實(shí)力邁上了一個新臺階，加快建設(shè)交通強(qiáng)國實(shí)現(xiàn)良好開局。
“十五五”時期是基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化夯實(shí)基礎(chǔ)、全面發(fā)力的關(guān)鍵時期，我國交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)入新的發(fā)展階段。貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，我們的總體目標(biāo)是基本建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，關(guān)鍵詞是“一網(wǎng)四化”。其中，一網(wǎng)，就是通過做優(yōu)增量、提質(zhì)存量，厚植設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，補(bǔ)齊網(wǎng)絡(luò)發(fā)展短板，建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量的國家綜合立體交通網(wǎng)。四化，就是緊扣交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展要求，加強(qiáng)一體化融合，強(qiáng)化安全化提升，突出數(shù)智化升級，注重綠色化轉(zhuǎn)型。圍繞上述目標(biāo)，重點(diǎn)抓好如下工作：
在完善基礎(chǔ)設(shè)施布局方面。重點(diǎn)是推進(jìn)跨區(qū)域跨流域大通道建設(shè)，推動國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率提升至95%，持續(xù)完善鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政快遞等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)物流網(wǎng)。到2030年，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度、通達(dá)深度和國際互聯(lián)互通水平將進(jìn)一步提高，快速網(wǎng)、干線網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)、銜接高效，我國的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系將繼續(xù)保持全球領(lǐng)先水平。
在優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面。重點(diǎn)是推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)智化改造，到2030年實(shí)施8萬公里左右的設(shè)施改造。實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動，新改建農(nóng)村公路50萬公里。
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