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近年來，中國已成為全球最大物流市場。數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國的社會物流總費用達13 3萬億元。在2019年上半年，智能信息化、綜合物流受到追
郵政智能無人投遞車在湖北仙桃率先投入運營9月2日，經(jīng)過10天的試運行，由中國郵政自主研發(fā)的智能無人投遞車率先在湖北仙桃正式投入運營。郵
其實一直以來，中小物流企業(yè)目前面臨最大的問題是人的問題，一是招人難；二是管理難；三是留人更難；一、招人難：現(xiàn)在物流招人難的問題也眾
京東物流啟動千縣萬鎮(zhèn)24小時達計劃 2020年實現(xiàn)日前，京東物流正式發(fā)起千縣萬鎮(zhèn)24小時達時效提速計劃，該計劃重點針對低線城市城區(qū)、縣城以
快遞業(yè)務猛增近50%，德邦上半年營收118 92億，持續(xù)加碼大件快遞8月29日晚間，德邦快遞發(fā)布了2019上半年年報。報告顯示，2019年上半年營業(yè)收
在中國生鮮消費需求逐年增長和中國消費者對食品的質(zhì)量和安全的要求越來越高的大背景下，近年來中國冷鏈物流市場發(fā)展迅猛。據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，
未來的物流專線更重要的是創(chuàng)新，它將不再是一個低門檻的有一張桌子就發(fā)貨的行業(yè)，將成為重資產(chǎn)投入運營基礎(chǔ)和管理全國網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)化公司！機
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