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沖刺卷14

本試卷滿分80分,單選題45題×1分,多選題15題×1分,判斷題40題×0.5分。請(qǐng)認(rèn)真作答。
1. 您的姓名:
2. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,DDP術(shù)語(yǔ)進(jìn)口清關(guān)由( )負(fù)責(zé)。
3. 某公司以CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口一批貨物,國(guó)外賣方提交的海運(yùn)提單上有關(guān)“運(yùn)費(fèi)支付” 一項(xiàng)應(yīng)寫(xiě)成()。
4. 信用證規(guī)定“ALL SHIPPING DOCUMENTS MUST SHOW P/O NO. 57327”,賣方制作()時(shí),可以不顯示此P/O NO.。
5. 根據(jù)UCP600規(guī)定,開(kāi)證行提出不符點(diǎn)必須遵循的條件表述正確的是( )。
6. 以下不屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)特點(diǎn)的是()。
7. 剔除了價(jià)格變動(dòng)的影響,單純反映對(duì)外貿(mào)易數(shù)量規(guī)模的指標(biāo)是(  )。
8. 根據(jù)《INCOTERMS?2020》的規(guī)定,賣方有義務(wù)為貨物投保運(yùn)輸保險(xiǎn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。
9. 海洋運(yùn)輸一般分為班輪運(yùn)輸和()
10. 我方原對(duì)外報(bào)價(jià)為CFR USD 1000,現(xiàn)在外方要求加一成投保一切險(xiǎn)(0.4%)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(0.06%),則CIF價(jià)格應(yīng)該為( )。
11. 下列貨幣代碼中,分別代表了歐元、港幣、英鎊的是()
12. 某商品出口總成本為1500000元人民幣,出口后外匯凈收入為220000美元,按當(dāng)時(shí)中國(guó)銀行的外匯牌價(jià)為100美元這和人民幣799元,則出口盈虧率為( )。
13. 普惠制關(guān)稅簡(jiǎn)寫(xiě)為()
14. 以下選項(xiàng)不屬于信用證業(yè)務(wù)當(dāng)事人的是().
15. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,江蘇雄華鋼卷尺廠以CFR術(shù)語(yǔ)報(bào)價(jià)出口一批鋼卷尺,如果國(guó)外客戶要求改為航空運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采用()術(shù)語(yǔ)為宜。
16. 某出口商出口商品原報(bào)價(jià)為CIFC2%青島每件500 英鎊,現(xiàn)客戶要求4%傭金,若保證出口方外匯凈收入不減少,應(yīng)改報(bào)含傭價(jià)為( )。
17. 托收業(yè)務(wù)屬于商業(yè)信用是因?yàn)椋ǎ?/legend>
18. 信用證裝運(yùn)期規(guī)定為ABOUT 18TH APR.2024,根據(jù)UCP600規(guī)定裝運(yùn)日期可在()。
19. 《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中,以下哪種術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河水運(yùn)()。
20. 如商業(yè)匯票見(jiàn)票日為3月17日,見(jiàn)票后30天付款,則到期日為()。
21. 在國(guó)際貿(mào)易中,一些貴重金屬如黃金、白銀的習(xí)慣的計(jì)量單位()
22. 搜索引擎營(yíng)銷的正確英文縮寫(xiě)是( )。
23. 關(guān)稅可以().
24. 與“拼箱/拼箱”貨物交接方式對(duì)應(yīng)的英文縮寫(xiě)是()。
25. 下列說(shuō)法中與《INCOTERMS?2020》相符的是()。
26. 電匯的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是()
27. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,以下關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)“CIF”的內(nèi)容提法正確的是()。
28. 交易磋商過(guò)程中必不可少的步驟是()。
29. 根據(jù)《INCOTERMS?2020》的解釋,以下哪種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適合各種運(yùn)輸方式()。
30. 我方向國(guó)外出口某商品50公噸,合同規(guī)定數(shù)量可增減10%,機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)溢短裝采用合同價(jià)格。賣方交貨時(shí)市場(chǎng)價(jià)格呈下跌趨勢(shì),通常我方最可能交貨( )。
31. 交貨時(shí)間是指( )。
32. 在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中,對(duì)當(dāng)事人行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范是()。
33. 我國(guó)現(xiàn)行《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度》規(guī)定,商品編碼的第五、六位數(shù)字表示()。
34. D/P at sight指的是()。
35. 計(jì)算航空貨物的體積重量時(shí),其計(jì)算公式為:貨物體積重量=貨物體積÷()。
36. 按照單據(jù)形式,國(guó)際貿(mào)易單證分為( )。
37. 貿(mào)易條件是衡量一國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中獲利能力的重要指標(biāo),通常用出口價(jià)格指數(shù)與進(jìn)口價(jià)格指數(shù)的比值來(lái)表示。若某一時(shí)期 A 國(guó)出口價(jià)格指數(shù)上升,進(jìn)口價(jià)格指數(shù)下降,則該國(guó)的貿(mào)易條件( )。
38. 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱(),其表現(xiàn)形式為三字母英文代碼,其含義是用來(lái)說(shuō)明價(jià)格的構(gòu)成,以及買賣雙方在交接貨物過(guò)程中各自承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)
39. 當(dāng)預(yù)測(cè)本幣增值,計(jì)價(jià)外幣相對(duì)本幣貶值,進(jìn)口商應(yīng)爭(zhēng)取()。
40. 出口商持有遠(yuǎn)期匯票 10000 美元,于 40 天后到期,已知銀行貼現(xiàn)年利率為 6.5%,則貼現(xiàn)的利息為()。
41. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,CIF與CFR的主要區(qū)別在于()。
42. 船公司在提單上注明“第三件包裝破損”,此提單是( )。
43. “你方8日電文已接受,但請(qǐng)?jiān)黾觾煞菅b船樣品”,該電文是( )。
44. 我國(guó)海關(guān)法規(guī)定,進(jìn)口貨物完稅價(jià)格是指()。
45. 提單日期為3月10日,信用證有效期為4月15日,按《UCP600》規(guī)定,受益人向銀行交單的最遲日期為()
46. 根據(jù)《2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,下列說(shuō)法中不正確的是()。
47. 根據(jù)《INCOTERMS?2020》的規(guī)定,采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),賣方的義務(wù)包括( )。
48. 托收的特點(diǎn)包括( )。
49. 某公司向國(guó)外某客商出口20公噸小麥,合同規(guī)定賣方交貨的數(shù)量可溢短裝10%,賣方實(shí)際交貨時(shí)交了25公噸,根據(jù)《公約》規(guī)定買方可就賣方多交的3公噸貨物作出( )的決定。
50. 按照損失的性質(zhì)不同,全部損失可分為( )。
51. 甲方與乙方訂立了一份CIF合同,甲方出售200箱番茄醬罐頭給乙方。合同規(guī)定每箱裝24罐,每罐100克。但甲方在出貨時(shí)每箱裝24罐,每罐200克,貨物重量比合同多了1倍。以下說(shuō)法正確的是( )。
52. 全損包括( )。
53. 數(shù)據(jù)分析的價(jià)值包括( )
54. 某公司按CIF LONDON USD12O.OO PER M/T 向英國(guó)出口數(shù)量為10000 M/T 的散裝貨,國(guó)外開(kāi)立信用證金額為120萬(wàn)美元且不能增減,根據(jù)公約規(guī)定,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
55. ISO推薦的標(biāo)準(zhǔn)化嘜頭包括( )。
56. 以下關(guān)于CIF說(shuō)法正確的是( )。
57. 上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”一批計(jì)100箱,每箱體積為20厘米×30厘米×40厘米,毛重為25千克。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為30%,蒙巴薩港口擁擠附加費(fèi)為l0%。門鎖屬于小五金類,計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是W/M,等級(jí)為10級(jí),基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸443美元。以下說(shuō)法正確的是( )
58. 索賠期限的規(guī)定方法有( )。
59. 我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款中,( )屬于基本險(xiǎn)。
60. 合同的單價(jià)由四部分內(nèi)容組成( )。
61. 下列關(guān)于保護(hù)貿(mào)易理論的表述,正確的有( )。
62. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,CIF術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)。
63. 國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)期為4月30日,有效期為5月15日,未規(guī)定交單期。我出口公司于4月12日將貨物裝船并取得提單,于5月8日向銀行議付,提交了符合信用證規(guī)定的單據(jù)。按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,銀行應(yīng)予議付。
64. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,在FOB術(shù)語(yǔ)條件下,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)是目的港船邊。
65. 采用延期付款信用證的結(jié)算方式時(shí),受益人由于不須開(kāi)具遠(yuǎn)期匯票,所以不能辦理貼現(xiàn)等融資手續(xù)。
66. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,CIP術(shù)語(yǔ)買方應(yīng)該負(fù)責(zé)辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
67. 國(guó)際商會(huì)修訂的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,可以使用“迅速”裝運(yùn)、“立即”裝運(yùn)等類似詞語(yǔ),銀行對(duì)此應(yīng)予結(jié)匯。
68. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,CFR術(shù)語(yǔ)賣方應(yīng)該負(fù)責(zé)辦理租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)。
69. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,在DAP術(shù)語(yǔ)條件下,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)是貨交承運(yùn)人。
70. 出口國(guó)裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn),在進(jìn)口國(guó)最終檢驗(yàn)是外貿(mào)實(shí)踐中最常見(jiàn)的檢驗(yàn)權(quán)規(guī)定方法。
71. 代理業(yè)務(wù)中,雙方當(dāng)事人之間是委托寄售關(guān)系。
72. Facebook賬戶個(gè)人主頁(yè)可以建立品牌形象。( )
73. 共同海損是指海上運(yùn)輸中,由于承保風(fēng)險(xiǎn)所直接造成的船舶和貨物的部分損失。
74. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)賣方應(yīng)該負(fù)責(zé)辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
75. 根據(jù)ICC條款,被保險(xiǎn)貨物由于市場(chǎng)價(jià)格跌落而造成的損失或者費(fèi)用,保險(xiǎn)公司應(yīng)該承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。
76. “出口國(guó)檢驗(yàn),進(jìn)口國(guó)復(fù)檢”是外貿(mào)實(shí)踐中最常見(jiàn)的檢驗(yàn)權(quán)規(guī)定方法。
77. 匯票通常開(kāi)具一式兩份,第一份為正本,第二份為副本,只有正本具有法律效力。
78. 班輪運(yùn)價(jià)表中字母W表示的是以貨物凈重為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
79. 我國(guó)某公司出口報(bào)價(jià)為每套設(shè)備30 000英鎊FOB QINGDAO ,這個(gè)報(bào)價(jià)是合理的。
80. 買方來(lái)電表示接受發(fā)盤(pán),但要求將D/P即期改為D/P遠(yuǎn)期,賣方緘默,此時(shí)合同成立。
81. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,CFR術(shù)語(yǔ)賣方應(yīng)該負(fù)責(zé)辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
82. 按照《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》解釋FAS為裝運(yùn)港船邊交貨。
83. 在CIC條款中,串味險(xiǎn)是屬于特殊附加險(xiǎn),不能單獨(dú)投保。
84. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,DAP術(shù)語(yǔ)解釋為運(yùn)輸終端交貨。
85. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,在FCA術(shù)語(yǔ)條件下,買賣雙方的交貨地點(diǎn)是目的港船邊。
86. 在《INCOTERMS? 2020》中,CFR是賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任費(fèi)用最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
87. 出口信用保險(xiǎn)公司對(duì)國(guó)外某客戶O/A方式項(xiàng)下承保金額越大,表示該國(guó)外客戶的信用風(fēng)險(xiǎn)越小。
88. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,DAP術(shù)語(yǔ)賣方應(yīng)該負(fù)責(zé)辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
89. CIC《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的三種基本險(xiǎn)別為水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)和碰損破碎險(xiǎn)。
90. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,DPU術(shù)語(yǔ)賣方應(yīng)該負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸并支付運(yùn)費(fèi)。
91. 保險(xiǎn)憑證又被稱為小保單,與保險(xiǎn)單不具有同等的法律效力。
92. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,在CFR術(shù)語(yǔ)條件下,買賣雙方的交貨地點(diǎn)是裝運(yùn)港船邊。
93. 保險(xiǎn)單在轉(zhuǎn)讓時(shí),被保險(xiǎn)人必須通過(guò)保險(xiǎn)人的同意,即可轉(zhuǎn)讓。
94. 根據(jù)《INCOTERMS? 2020》的規(guī)定,F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)解釋為貨交承運(yùn)人。
95. 食品類跨境電商退運(yùn)無(wú)法享受2026年16號(hào)公告免稅政策。
96. 備運(yùn)提單又稱收妥待運(yùn)提單,是指承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物等待裝運(yùn)時(shí)簽發(fā)的提單。
97. CIC《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的三種基本險(xiǎn)別為平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)和短量險(xiǎn)。
98. 賣方在交易中承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大、責(zé)任廣、費(fèi)用高,商品的價(jià)格就高,反之,價(jià)格就低。
99. 信用證的匯票條款注明“drawn on us”,則匯票的付款人是指開(kāi)證人。
100. 在出口貿(mào)易中,表達(dá)品質(zhì)的方法多種多樣,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買賣的方法。
101. 航空貨物運(yùn)輸?shù)姆绞娇梢苑譃榘鼨C(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)和班機(jī)運(yùn)輸三種。
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