服務(wù)工區(qū)2026年安全生產(chǎn)月知識(shí)競(jìng)賽答題

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一、單選題：（10題，每題4分，共40分）

1、2026年全國(guó)安全生產(chǎn)月的主題是（）。

A、人人講安全B、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急C、排查整治風(fēng)險(xiǎn)隱患D、人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急--排查整治風(fēng)險(xiǎn)隱患

2、安全帶使用時(shí)應(yīng)該注意（）。

A．低掛高用B．高掛低用C．水平掛用D.掛的位置不受限制

3、為防止中暑應(yīng)該少量多次飲水或飲點(diǎn) 為好。（）

A、礦泉水B、純凈水C、淡鹽水D、冷開水

4、大部分的觸電死亡事故是（）造成的。

A、電傷B、擺脫電流C、電擊D、電燒傷

5、（）是救活觸電者的首要因素。

A．請(qǐng)醫(yī)生急救B．送往醫(yī)院C．向上級(jí)報(bào)告D．使觸電者盡快脫離電源

6、任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無電之前，一律認(rèn)為（）

A可能有電B無電C有電D可能無電

7、下列關(guān)于起重指揮工的做法。說法正確的是（）

A、戴手套指揮B、指揮吊物迅速通過下方有人區(qū)域C、吊運(yùn)前，清除吊物上的未固定物D、指揮吊物起升時(shí)，吊物內(nèi)部有人

8、不屬于起重工索具點(diǎn)檢標(biāo)識(shí)顏色的是（）

A、紅色B、綠色C、黃色D、藍(lán)色

9、車輛出車前，若檢查出有礙于行車安全的隱患，此時(shí) （）

A、車輛可帶病出車B、若任務(wù)緊急，駕駛員可完成當(dāng)前任務(wù)后再進(jìn)行檢查修理C、駕駛員有權(quán)拒絕出車

10、卷筒上的鋼絲繩工作時(shí)放出最多時(shí),卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈數(shù),至少還應(yīng)纏繞（）

A、0~1圈B、1~2圈C、2~3圈D、5圈以上

二、多選題:（12題，每題5分，共60分）

1、起重作業(yè)安全監(jiān)護(hù)要求:（）

A、在吊運(yùn)過程中吊物下不得站人;B、使用的起重工索具必須點(diǎn)檢合格，并有點(diǎn)檢標(biāo)識(shí);C、多臺(tái)起重機(jī)協(xié)同起吊一重物時(shí)，必須指點(diǎn)專人指揮吊運(yùn);D、吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，被吊重物應(yīng)盡可能放低行走，嚴(yán)禁被吊重物從人員上空穿越，所有人員不得在被吊重物下逗留、觀看或隨意走動(dòng)，不得將重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊于空中;E、施工吊裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊，在離地面200mm時(shí)，停止起升，檢查起重設(shè)備、吊索具、纜風(fēng)繩、地錨等受力情況，確認(rèn)無問題后才能正式起吊。

2、密閉艙室作業(yè)安全監(jiān)護(hù)基本要求:（）

A、進(jìn)入密閉艙室作業(yè)前必須填寫《有限空間作業(yè)申請(qǐng)單》經(jīng)安全人員審批后方可進(jìn)入;B、艙室內(nèi)必須保持有效的通風(fēng)、安全照明;C、做好密閉艙室孔洞的安全防護(hù)措施。

3、反“三違”是指（）

A、反違章指揮B、反無證上崗C、反違章操作D、反違反勞動(dòng)紀(jì)律

4、觸電事故的發(fā)生規(guī)律有哪些（）

A、作業(yè)人員缺乏安全用電知識(shí)或不遵守安全技術(shù)要求，違章作業(yè);B、一年中春、冬兩季觸電事故較少，夏、秋兩季，特別在六、七、八、九四個(gè)月中，觸電事故特別多;C、低壓工頻電源觸電事故較多，家用電器觸電事故較多;D、潮濕、高溫、有腐蝕性氣體、液體或金屬粉塵的場(chǎng)所較易發(fā)生觸電事故;

5、事故的“四不放過”原則為（）

A.事故原因未查清，不放過B．相關(guān)施工人員未受到教育，不放過C.事故整改措施未落實(shí)到位，不放過D．事故責(zé)任人沒有受到處理，不放過

6、起重指揮人員在指揮吊運(yùn)時(shí)應(yīng)選擇的位置: （）

A.與起重駕駛員之間視線清楚。B.應(yīng)始終清楚地看到被吊物。C.當(dāng)被吊物向指揮人員靠近時(shí)，不應(yīng)構(gòu)成威脅。

7、“20220708”腳手架高墜傷人事故中，整改措施中對(duì)于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、起重作業(yè)難度較高的特殊船舶或特殊工程，要開展的工作內(nèi)容不包含下面的哪幾項(xiàng)。（）

A、項(xiàng)目組及起運(yùn)車間組織人員要開展好作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B、要制定好吊裝策劃或方案，明確物料存放位置、吊裝方式和路徑、以及吊索具的選用C、警示區(qū)設(shè)置、配合人員站位D、鋼板吊運(yùn)時(shí)應(yīng)按上下順序吊運(yùn)，嚴(yán)禁‘抽吊’E、禁止使用保險(xiǎn)葫蘆作為登船梯保險(xiǎn)使用，在登船梯未有效封固前，禁止任何人登上登船梯。

8、 “20171209”錨鏈傷人事故中，下面哪幾項(xiàng)不是本起事故的主要原因。（）

A、起重工在指揮吊運(yùn)過程中，站位不對(duì)，站在起重作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，錨鏈下滑末端甩動(dòng)時(shí)，被錨鏈擊中受傷B、起重工為臨時(shí)借調(diào)起重工，對(duì)防風(fēng)錨鏈吊運(yùn)作業(yè)流程不熟悉，盲目操作所致C、起重工在指揮拆卸防風(fēng)錨鏈作業(yè)前，未對(duì)作業(yè)過程中存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行有效辨識(shí)，沒有辨識(shí)出錨鏈可能存在突然下墜的風(fēng)險(xiǎn)D、起重工未按作業(yè)流程作業(yè)，在下放錨鏈前，未恢復(fù)上端繞樁固定卸扣E、起重工所乘的高架車處于物體可能傾倒的方向，處在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行指揮作業(yè)

9、進(jìn)入密閉艙室作業(yè)的基本要求:（）。

A、有人監(jiān)護(hù)B、通風(fēng)，檢測(cè)C、經(jīng)過作業(yè)長(zhǎng)同意D、申請(qǐng)，監(jiān)護(hù)E、佩戴氣體檢測(cè)儀

10、20210409海工倉(cāng)庫26#叉車鏟運(yùn)木箱側(cè)翻事故中，要求在鏟運(yùn)不明物件時(shí)，必須對(duì)各類備件箱體的（）進(jìn)行辨認(rèn)確定。

A、中心點(diǎn)B、重心點(diǎn)C、體積D、包裝方式

11、起重機(jī)行走時(shí)，碼頭起重工必須在門機(jī)行走方向正前方，對(duì)（）進(jìn)行監(jiān)護(hù)和管控。

A、門機(jī)風(fēng)速儀B、軌道C、行人D、上方大臂周圍障礙物E、門機(jī)力距器

12、發(fā)生電器火災(zāi)，（）嚴(yán)禁使用泡沫滅火器撲滅電器火災(zāi);

A、先切斷電源B、再使用二氧化碳活干粉滅火器進(jìn)行滅火C、先使用二氧化碳活干粉滅火器進(jìn)行滅火D、最后切斷電源

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