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11月21日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定延續(xù)和完善跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口政策并擴(kuò)大適用范圍，擴(kuò)大開放更大激發(fā)消費(fèi)潛力;部署推進(jìn)物流樞紐布局
談到敏捷供應(yīng)鏈，大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是快：快速響應(yīng)需求、快速生產(chǎn)制造、快速補(bǔ)貨上架、快速供應(yīng)到家……什么都是越快越好！于是，當(dāng)我們
據(jù)媒體消息，紛紛揚(yáng)揚(yáng)傳言已久的京東快運(yùn)業(yè)務(wù)上馬了，正式大名叫做京東速運(yùn)。據(jù)悉，目前攬收范圍在全國36個(gè)城市，派送范圍前期限定了中國大
合同物流 三方物流雖然存在很多年，都并沒有真正意義上的市場(chǎng)化。隨著市場(chǎng)的變化、貨主在發(fā)貨時(shí)的選擇越來越多樣化，單票有快遞、多票有快
產(chǎn)業(yè)環(huán)境趨勢(shì)下，物流體系如何進(jìn)行搭建？物流體系會(huì)隨著外界因素的變化而不斷變化，本期視頻將分享宏觀環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、行業(yè) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境（供
《從業(yè)資格證》迎重大變革！取消強(qiáng)制教育，落實(shí)異地考試！道路運(yùn)輸從業(yè)資格一直以來備受詬?。嘿Y格培訓(xùn)形同虛設(shè)，考試走走過場(chǎng)，多項(xiàng)內(nèi)容與
京東啟用全球首個(gè)機(jī)器人智能配送站，可同時(shí)容納20臺(tái)配送機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)京東物流全球首個(gè)由機(jī)器人完成配送任務(wù)的智能配送站正式投入使用11月22日
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