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有人說，21世紀經(jīng)濟發(fā)展中物流運輸?shù)乃俣葲Q定了商業(yè)的速度。那如今公路物流的現(xiàn)狀，有哪些問題和痛點呢，我們來看一看。一、2022公路現(xiàn)狀作
坊間一直都說中國快遞分兩種——順豐和其他。這句固然是段子，但大概率是國內(nèi)絕大多數(shù)消費者的真實感受。我個人覺得這話說得并不準確，因為
近日，京東物流與華晨寶馬正式達成合作，京東物流承接寶馬沈陽生產(chǎn)基地的短駁運輸服務(wù)。京東物流首次與汽車制造企業(yè)攜手投入38臺新能源電車
公路四通兩達一鏈，水運客貨航道暢通、機場民用通用齊飛；大敦煌交旅融合發(fā)展，培育千億級產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū)……連日來，甘肅省交通運輸系統(tǒng)通
《通知》針對當前工業(yè)經(jīng)濟運行中面臨的突出矛盾困難，提出了5個方面穩(wěn)增長重點工作舉措，在需求側(cè)著力拉消費、促投資、穩(wěn)出口，暢通經(jīng)濟循
近日，中遠海運控股股份有限公司供應(yīng)鏈物流拖車平臺正式投入運營，這標志著中遠?？財?shù)字化供應(yīng)鏈建設(shè)又邁出了堅實的一步，不僅使海運延伸服
近日，由順豐集團孵化的無人零售運營商豐e足食迎來5周年。據(jù)悉，近年來，豐e足食依靠地面業(yè)務(wù)開拓部隊快速整合線下優(yōu)質(zhì)資源，持續(xù)深耕運營
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